福特锐界与大众途观L 哪辆是性价比更高的SUV

来源:网络    作者:杂志云小编    人气:    发布时间:2018-01-11    

国人对于SUV的热情高涨不退,很多家庭在换车时开始将目光投向了中型SUV级别,毕竟随着二胎政策的开放,家庭成员的增多,一台尺寸大配置高动力强的大车成为了很多人的Dream Car。而目前市面上关注度比较高的中型SUV中,无疑又以长安福特锐界和大众途观L最受大家关注。美系德系的两大中型SUV代表中,谁更能满足中国家庭的需求?让我们将两台车做一次全方面的对比。

外观对比:锐界更威猛大气 途观L略显低调

  作为一个大尺寸的SUV,能威猛有面自然是基本要求,而今天的这两台车中,锐界无论是从尺寸还是从设计语言上都更有气场,大嘴的六边形格栅配上上挑的头灯,一副不怒自威的样子。而途观L在样式上则更朴素一些,采用了大众的家族前脸,横平竖直的样子少了一些灵动的味道,尺寸上也略逊一筹。








内饰对比:都是大气平稳风格 不抢戏才是好设计

  在内饰的样式设计上,两台车不约而同采用了大气稳重的设计风格,本着不抢戏才是好设计的理念,很好地完成了自己的任务。配置上,两车均配备了大尺寸的中控屏幕,而锐界还配备了SONY的多媒体主机,在操作流畅程度和旋钮手感上都很有质感,给人一种精致的味道。

 

2不同车型配置对比回顶部

 

配置对比分析:基础配置齐全,人性化配置锐界体验更佳

  接下来我们将详细对比一下两款车在配置方面表现。锐界全系共搭载两台不同排量的发动机,分别为2.0T与2.7T,同时分五座和七座车型可选,高配车型也提供四驱版本。途观L则为1.8T与2.0T两款,所有车型均为五座。1.8T车型全系两驱,而2.0T全系四驱。为了减少差异,我们挑选了价格相近的2.0T车型进行对比,同时也将根据价格,分别对低配和高配车型进行详细的配置对比分析。 

低配车型配置对比

  低配车型,我们选取了锐界2.0T两驱豪锐型,售价26.98万元,以及与之价格相近的途观L 380TSI 四驱豪华版,售价28.98万元,价格方面锐界稍占优势, 但锐界这边是两驱,而途观L对应的是四驱,算上两万元的差价还是合情合理的。下面就让我们一起来看看配置方面都有哪些差异吧。

锐界EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座与途观L 380TSI四驱豪华版配置差异表
车型  锐界EcoBoost 245 两驱豪锐型  途观L 380TSI四驱豪华版
官方指导价  26.98万  28.98万 
发动机  2.0T L4 2.0T L4
变速箱  6挡手自一体  7挡双离合
最大功率 180kW(245PS)  162kW(220PS)
轮毂尺寸  19寸  18寸 
轮胎规格  245/55 R19  235/55 R18  
膝部气囊  ● —  
自动驻车   — 
后备箱感应开启  — 
方向盘加热  ● 
第二排座椅移动 
第三排座椅
座椅布局形式 2+3+2  2+3 
扬声器数量  8

  在主被动安全系统方面,两台车配备都非常齐全,安全气囊以及各种电子安全配置在这台车上均有配备,其他配置方面,无钥匙进入无钥匙启动、电动全景天窗、电动后尾箱门、多功能方向盘、倒车影像、真皮座椅、LED远近光灯这些比较关乎用户体验的配置在两台车上均能找到。低配车型方面,完全不用为其配置担心,满足日常用车需求完全没有问题。

高配车型配置对比

  在高配车型的选择上,我们选取了锐界2.0T 四驱旗舰型7座,售价36.98万元,以及对应价格的途观L 380TSI四驱至尊旗舰版,价格上相比途观L贵了1万,但四驱系统得到了加入。作为高配车型,两车的配置也更加丰富人性化,锐界上的像方向盘电动调节、方向盘记忆、10.1英寸的全液晶仪表这些均有配备,而途观L也增加了HUD抬头显示等人性化的配置。

锐界 EcoBoost 245 四驱旗舰型7座与途观L 380TSI 四驱至尊旗舰版配置差异表
车型  锐界EcoBoost 245 四驱旗舰型7座  途观L 380TSI 四驱至尊旗舰版 
官方指导价  36.98万元  35.98万元 
发动机  2.0T L4  2.0T L4
变速箱  6挡手自一体  7挡双离合
发动机最大功率  180kW(245PS) 162kW(220PS) 
四驱形式 适时四驱 全时四驱 
后轮制动器类型 通风盘式 盘式
轮胎规格  245/50 R20  235/50 R19
方向盘电动调节 ●  — 
自动驻车  —   ● 
方向盘记忆 ●  —  
全液晶仪表盘  10.1寸   — 
HUD抬头显示 —    ●   
第二排座椅移动 ●  —  
后排座椅电动调节 ●  —  
第三排座椅 ●  —  
座椅布局形式  2+3+2  2+3 
防紫外线隔热玻璃  —   ● 
后视镜记忆 ●  — 
后排隐私玻璃  ●   — 
扬声器品牌  SONY 丹拿
扬声器数量 12  10 

  从低配到高配,锐界轮毂从19寸升级到了20寸,而途观L也从18寸升级到了19寸。两台车座椅均采用了真皮材质。后排座椅锐界使用了电动调节的方式,在支持座椅靠背调节的同时,也支持前后移动,对于空间的利用非常灵活。

配置对比小结:各有特色,根据个人喜好选择

  通过对两款车型高低配不同价位车型的配置对比可以发现,两台车在基础配置方面都非常齐全,比如各种主被动安全系统,全景天窗,LED远近光灯等均属于全系标配。两台车的差距主要还是车辆本身的定位方面,像锐界的七座设计,以及两台车不同配置对四驱系统的配备。基础配置覆盖地都比较齐全,差异配置对体验的影响不是那么大,还是需要根据自身的需求与个人喜好来选择。

 

3空间及动力对比回顶部

 

空间对比:锐界空间占优 且采用7座设计

  从上文中的尺寸对比环节我们可以看到锐界在尺寸上的明显优势,这也直观地反应在车内乘坐空间上。虽然第二排的乘坐空间表现相仿,但这是在锐界设置了第三排座椅的情况下产生的结果。锐界的第三排座椅表现出色,成年人完全可以坐得下,而且还有一定的空间富余,即使长途乘坐也能受得了,实用性上可以说是相当出色了。
 




 

动力:2.0T发动机数据相近 锐界表现略优

  两车均有2.0T发动机可选,从参数上看,锐界的2.0T发动机在功率上相比途观L的EA8882.0T发动机略大一些,有着25PS的马力优势,两台发动机在扭矩表现上完全一致。而除了2.0T发动机外,锐界还有动力更为凶悍的2.7T V6发动机可选,途观L则是只有更小的1.8T发动机可选。变速箱方面,锐界采用的是一台6速手自一体变速箱,而途观L配备的7速双离合变速箱



驾驶体验对比:日常驾驶以轻快为主,锐界更为平顺

  实际驾驶体验,锐界上的这台2.0T发动机日常开起来绝对算得上轻快,即使是拖着超过两吨的车身,也丝毫不会显得吃力,至于这台6速自动变速箱,经过与福特多年的磨合,表现已经非常不错了,很容易理解驾驶员的意图,日常驾驶也足够平顺。途观L上的2.0T+7速双离合,动力参数方面相比锐界稍低,但对其动力表现也完全不用担心,日常代步非常充裕,而大家关心的双离合顿挫的问题也有所改善,在平顺性和换挡速度之间找到一个很好的平衡。



动态对比小结:美系的厚重,德系的质感

  两台车都继承了各自品牌优秀的质感表现,锐界有着美式车典型的厚重感。无论是颠簸路面还是高速驰骋都表现地足够稳健,悬挂韧性也不错,操控性方面,福特也没有因为这是一台SUV而放弃对驾驶的追求,转向有参与感,路感得到了一定的保留。途观L底盘呈现的是我们熟悉的德系风格,紧致而有质感,整体性也相当好,舒适性不错,对路面的细碎震动过滤也比较彻底。

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